注册 登录  
 加关注
   显示下一条  |  关闭
温馨提示!由于新浪微博认证机制调整,您的新浪微博帐号绑定已过期,请重新绑定!立即重新绑定新浪微博》  |  关闭

西安陆港经济研究室

建港兴市 开发内陆

 
 
 

日志

 
 
关于我

国际陆港是以“建港兴市 开发内陆”为宗旨,以完善国际陆港理论体系、研究国际陆港运营机制、培养国际陆港规划建设人才和运营管理人才为己任的研究中心,致力将国际陆港在世界范围内的内陆国家和内陆地区推广,造福内陆人民。

网易考拉推荐

上海港对《在西安建立上海港务区》研讨课题的看法  

2006-06-29 00:48:22|  分类: 西安港务区立项 |  标签: |举报 |字号 订阅

  下载LOFTER 我的照片书  |

 

西安市人民政府研究室

陇海兰新经济促进会秘书处:

 

我办拜读了贵处《在西安建立上海港务区,以此为基础建立西部地区的国际物流中心》这篇研讨论文。这一课题也引起上海港务局(即现在的上海国际港务集团)领导的关注和回应。我们愿意为此而努力,促成这一研讨课题的早日实现。现就我办在陕西开展国际物流服务工作两年多来的实践,谈一些粗浅的体会和想法,请贵处有关领导指教。

诚然,我们上海国际港务集团之所以在此地开设办事处,开拓国际物流服务业务。正是看准了陕西这块热土改革开放以来的快速发展,特别是看好陕西外贸事业的美好前景。但是,在两年多的工作实践中,也深深体会到:由于地域和交通等原因,开展国际物流业务之艰难。我办完全赞同论文开篇提出:“西安市作为西部地区的东大门和桥头堡,由于地处内地,远离国际港口,从而造成与国际发展经贸往来的不便,众多资源不能有效地为当地经济发展服务,严重制约了其经济增长速度”。因此必须“与上海港口合作,在西安建立一个上海港的内地支线港口,使西部外贸运输与国际航线连接。以带动西部国际经贸的发展”的观点。我办认为:贵处提出的这一新思路,是有其开拓意识和战略眼光的,无疑是明智的,正确的。

事实上,我们上海港已经着手为此而努力。两年多来,我们不但在当地省市领导和有关部门的大力支持下,通过积极工作、大力宣传、尽心开拓和热诚服务,站稳了脚跟,拥有了市场。而且与陇海沿线的铁路部门共同协作,开设了一条国际集装箱运输专列,为西部的外贸发展初步铺设了一条较其他港口更加便捷的运输渠道。所有的一切,都在处于良性态势的发展之中。也为这一课题的实现做好了初步的前期准备。

令人鼓舞的消息不仅限于陕西外贸以每年10%以上发展的速度,更值得西安和上海两方面领导关心的是“宁西铁路”将在年底开通的喜讯—它将使“西安—上海”的运距缩短五分之一。所有的一切,又为这一课题的实现提供了必备的先决条件。

我办考虑,选择在西安建立港务区的理由,除研讨课题已经提到的内容之外,就上海港的业务范围和功能发展而言,还有如下的理由表述:

一、如果“上海港务区”能在西安建立,不但能集国际物流行业的货运代理、报关报验、保险保税、仓储堆存、集并分拨、拼装拆箱、多式联运于一体,还可以得到上海海关等多方面的支持协作,提供向内地延伸的各种服务。譬如:将从根本上改变国际货运在当地报关,再在港口中转报关的传统做法,解决好过去发生在船期、退税等方面的诸多矛盾。能够以内派分关的形式,实现快速通关。当然,诸如此类的相关设置和功能还有很多,都有待于在课题研讨中将文章做大做深做好。同时,也需要得到当地政府多方面的大力支持和组织协调。

二、如果“上海港务区”能在西安建立,可以充分利用上海港拥有的、中国大陆港口最密集的国际航线和货运航班。上海港目前已经与世界上160多个国家和地区的400多个港口、近600家航运公司有着贸易往来,拥有680多条航线(特别是直航线居多、海运时间相对缩短以及可以到达偏港等众多优势);目前每月的集装箱航班多达1170多个(是国际航运快捷便利的必备条件)。如此庞大、密集的国际运输网络,覆盖了北美、南美、欧洲、大洋洲、中东、非洲、东南亚、日韩以及香港等国家和地区,是中国大陆其他任何港口都不能攀比的。这些航线与航班的设置,对于陕西外贸和国际物流业的将来发展,无疑是广泛受益的。

三、如果“上海港务区”能在西安建立,陕西的外贸货运可以充分享受到上海国际港务集团为开发西部建设、发展海铁联运所制定的全部优惠政策。从而使当地货主和货代在降低运输成本、提供接卸条件和实行优质服务等方面广泛受益;还能通过上海港与各大国际国内船舶公司已经建立的良好业务关系,向船东申请到相当优惠的海运价格。

四、如果“上海港务区”能在西安建立,上海国际港务集团不但可以满足研讨课题中提出的有关“设计规划和经营管理”的需要,还能在各种装卸设备的配备和各类专业人员的培训等方面提供满意的服务,为研讨课题尽快、到位的付诸实施,作出实实在在的努力。

另外,在不远的将来,作为国际航运中心建设重点项目——上海大小洋山深水港的投产,必然也为西部外贸货运的出口中转作出巨大的贡献。

总之。我们上海国际港务集团的各级领导得到贵处的有关《在西安建立上海港务区》研讨课题的信息之后,都感到这是一个“西安——上海”进一步经济合作的开拓之举,也必然是将来西部经济建设和外贸发展的成功之举。这一课题的实现,不但具有两地双盈的现实意义,而且具有战略发展的长远意义。正象课题预言的那样:“这是一件利在当代、功在千秋的大事,也是有百利而无一弊的好事”。为此感到无比的欣慰(现在,这个研讨课题已经得到上海市政府合作交流办公室和上海市政府驻西安办事处的密切关注)。上海国际港务集团领导指示:我们将采取主动努力的姿态,积极参与和大力支持该课题的深入研讨;同时热情地欢迎西安市的有关领导来上海港进行考察。最后,通过双方共同的努力,促成这一课题的成熟和完善,尽早付诸实施。

 

以上,是我办对此研讨课题的粗浅看法和基本态度。敬请西安市的有关领导予以指教。

上海港务局驻西安办事处   

20031125

  评论这张
 
阅读(368)| 评论(2)
推荐 转载

历史上的今天

在LOFTER的更多文章

评论

<#--最新日志,群博日志--> <#--推荐日志--> <#--引用记录--> <#--博主推荐--> <#--随机阅读--> <#--首页推荐--> <#--历史上的今天--> <#--被推荐日志--> <#--上一篇,下一篇--> <#-- 热度 --> <#-- 网易新闻广告 --> <#--右边模块结构--> <#--评论模块结构--> <#--引用模块结构--> <#--博主发起的投票-->
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

页脚

网易公司版权所有 ©1997-2017