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西安陆港经济研究室

建港兴市 开发内陆

 
 
 

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国际陆港是以“建港兴市 开发内陆”为宗旨,以完善国际陆港理论体系、研究国际陆港运营机制、培养国际陆港规划建设人才和运营管理人才为己任的研究中心,致力将国际陆港在世界范围内的内陆国家和内陆地区推广,造福内陆人民。

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开发25米集装箱半拖挂车(原创)  

2013-08-28 07:40:19|  分类: 陆港研究 |  标签: |举报 |字号 订阅

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“2013中国新疆.新亚欧大陆桥国际运输研讨会”发言之一(提纲)


开发25米集装箱半拖挂车(原创) - 长安陆港经济研究室 - 长安陆港经济研究室

 


25米集装箱运载2个40英尺集装箱,或运载4个20英尺集装箱,主要为港口集疏和城际长途运输服务,该方案可为降低运输成本、节能减排作出贡献

提出问题:目前,拖车以运载1x40英尺集装箱、柴油动力为主,该车的优点:车型成熟、适应性强;不足之处:运费高、排碳高,不经济、不环保。

条件允许:一是道路条允许,我国高速公路和高等级公路网基本建成,且通达县乡,道路坡度较小、弯道平缓,保障通行;二拖牵引车功率大(400-600马力),可以拉得动、跑得快(运输重量约在40-60顿);三是采用多轴半拖挂车,增大与道路接触面积、减少地面压强、不伤害路面。

开发意义:利在当代、功在千秋,中国创造。

西安欧亚学院国际陆港研究所 席平

2013.8.27

电话:13572191305

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